液化氣泵機(jī)械密封在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)泄漏問題——這主要是因?yàn)橐夯瘹鉃橐讚]發(fā)性介質(zhì)所以易產(chǎn)生液化、造成液化氣泵的摩擦副內(nèi)液膜易汽化，接下來小編就帶大家一起來了解一下該現(xiàn)象發(fā)生的原因：

　　液化氣泵機(jī)械密封端面之間充滿一層由液體和蒸氣形成的混合膜、泄漏時(shí)會(huì)以氣相形式出現(xiàn)，這種現(xiàn)象的特點(diǎn)是其膜壓系數(shù)會(huì)隨著溫度的不同而發(fā)生相應(yīng)的變化、然后就會(huì)容易出現(xiàn)明顯的氣噴振動(dòng)與端面嗚叫等現(xiàn)象、更甚者還會(huì)出現(xiàn)密封端面摩擦磨損嚴(yán)重而早期失效等情況；在我們的工程實(shí)際中因工藝條件變動(dòng)或操作不當(dāng)?shù)仍虍?dāng)液化氣泵密封腔內(nèi)介質(zhì)壓力降低到額定值后仍繼續(xù)降低時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使密封腔里的液體還沒有發(fā)生汽化、但因?yàn)槠淠Σ撩骈g液膜的汽化半徑已在逐漸加大而使得液相面積減小、端面間的潤滑狀態(tài)惡化甚至可能成為半干摩擦的狀態(tài)了——其實(shí)這種情況下往往也就有可能會(huì)加劇剩余液膜的完全汽化了。
　　綜上所述我們可以看出在液化氣泵在運(yùn)行過程中應(yīng)從穩(wěn)定性、聲音、壓力等方面進(jìn)行觀察一旦發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行停泵檢查、以免對(duì)設(shè)備造成一定程度上的損壞。
　　以上就是小編今天帶來的關(guān)于液化氣泵液膜易汽化的一些原因了，希望小編的文章可以幫助大家解決疑惑以及今后可能會(huì)遇到的麻煩！